Selection of the engine and structural analysis fem of the vehicle type volksrod of electric propulsion
DOI:
https://doi.org/10.59169/pentaciencias.v5i4.672Keywords:
Electric engine; adaptability; volksrod; Design, modification; finite elementsAbstract
The main objective of this article is the selection process of the electric motor and the design of the new body for the modification of the Volkswagen type 1 into a Volksrod type. The choice is based on cost, efficiency, adaptability, the charge time curves on discharge current and the corrected ordinal method of weighted factors are used, additionally the body must be capable of housing the necessary components for the electric propulsion of the vehicle modified, without losing with this security and comfort. The structural modification and implementation of the electric motor in the Volkswagen type one, puts into practice the skills of know-how, the installation of new technological systems complements the rest of the knowledge. The application of new automotive proposals is presented, in order to address the issue of environmental pollution produced by cars today and it is classified as a global problem, for these different solutions have been presented, among which stands out the electric vehicle. The result makes it possible to take advantage of vehicles equipped with internal combustion engines to give way to fully functional electric propulsion vehicles.
Downloads
References
A., M. C. (2016). Análisis estructural basado en simulación por el método de elementos finitos de una carrocería de bus interprovincial sometida a prueba de impacto lateral para determinar la geometría y materiales aplicables que garanticen la seguridad de los pasajeros. Latacunga - Cotopaxi.
ANT. (2019). Manual De Seguridad Vial Urbana Del Ecuador. Quito, Pichinca, Ecuador: Ant.
Cedeño, L. . (2020). Análisis Estructural de un bus por le método de elementos finitos.
Daniel, M. (12 de 12 de 2019). motorpasión. Obtenido de www.motorpasión.comcom/tecnologia/los-motores-son-tambien-claveen-el-desarrollo-del-coche-eléctrico-no-todoes-cuestion-de-baterías.
Erazo, C. J. (2020). Instalación de un motor eléctrico de un vehículo y acople a su sistema de trasnmision. Tech Carlos Cisneros.
Frias, E. (20 de 03 de 2004). El método de los elementos finitos FEM o MF.
Guillermo, U. C. (16 de 02 de 2020). Electromovilidad. Obtenido de http://electromovilidad.net/tipos-de-motoreseléctricos/
Herrera, C. V. (2016). Análisis estructural y optimización aerodinámica de la carrocería de un bus interprovincial modelo GR de la Empresa olimpica Quito. Quito.
J., C. P. (2012). Análisis estructural con el método de elementos finitos asistidos por computador .
Leaseplan. (12 de 12 de 2017). leaseplango. Obtenido de https://www.leaseplango.es/
ONU. (2019). El estílo de vida de hoy en día es insostenible.
R., C. P. (12 de 03 de 2016). Universida Politécnica Saleciana.
Ramirez, D. M. (2009). Determinación de los requerimientos de par, velocidad angular y potencia para el motor de un vehículo eléctrico.
Rios, l. (13 de 06 de 2016). policía Ecuador . Obtenido de http://www.policiaecuador.gob.ec/control-para-evitar-accidentes-de-tránsito-serefuerza-en-los-rios/.
Salazar, H. G. (2008). Análisis y diseño de experimentos. Mexico: McGraw-Hill Interamericana.
Sanmillan Blasco, M. (2020). Concepción y desarrollo de la tracción eléctrica de un vehículo Formula Student. Dotoral dissertation.
Simon, S. (2 de 12 de 2019). simonelectric. Obtenido de https://www.simonelectric.com/blog
Soto, A. R. (02 de 05 de 2013). Propuesta del prototipo de un vehículo eléctrico sustentable. Obtenido de https://forococheseléctricos.com/2011/11/motoreléctrico-versus-motor-de.html.
UDLA, U. d. (20 de 03 de 2019). UDLA. Obtenido de http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lem/florian_m_a/capitulo4.pdf.
Verucchi, C. B. (2007). Algunas pautas para la selección de motores de propulsión en vehículos eléctricos. Rio: Ruschetti.
W., R.-H. J. (02 de 05 de 2017). Evaluación del sistema de tracción en un Vehículo Eléctrico Biplaza de Estructura Tubular. Latacunga: Ayabaca.
Yepez, V. (15 de 06 de 2019). Universidad Politecnica de Valencia. Obtenido de https://victoryepes.blogs.upv.es/2013/04/24/
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2023 Revista Científica Arbitrada Multidisciplinaria PENTACIENCIAS - ISSN 2806-5794.

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

